Inschrijvingsformulier Fun Bikes

!!! De vette items (naam & e-mail) zeker invullen, anders wordt uw inschrijving niet verwerkt. !!!
Lees zeker en vast ook het bijkomende reglement onderaan!

Naam:
Adres:
Postcode en plaats:
Land:
Tel:
Fax:
e-mail:
wens me hierbij in te schrijven voor de Fun Bikes
geboortedatum dd/mm/jjjj:

merk moto : nummer transponder (indien in bezit) :

is in het bezit van een geldig VMBB of internationale FIM goedgekeurde vergunning

Ik heb nog volgende opmerkingen :

Bij het verzenden van deze inschrijving gaat u automatisch akkoord met het reglement.
Inschrijven kan zolang er nog startplaatsen (max 100) beschikbaar zijn.

Dagvergunningen voor minderjarigen kunnen enkel vooraf (ten laatste 10 juli) onderschreven worden. Het aanvraagformulier is hier te downloaden.
Meerderjarigen kunnen de aanvraag tot dagvergunning hier downloaden.
Het ingevulde document dient u over te maken aan de VMBB (vmbb@skynet.be) samen met een copie van uw identiteitskaart. De storting van het juiste bedrag dient tevens rechtstreeks aan de VMBB te geschieden.


Bijkomend reglement Fun Bikes
De hieronder vermelde regels zijn van toepassing op alle deelnemers aan de reeksen 'Fun Bikes' t.g.v. de Everts & Friends Charity Race op 21.07.2013 te Genk. Door deel te nemen verklaar je akkoord te gaan met dit reglement.

Zijn toegelaten:
Bromfietsen, Camino's, scooters, snorfietsen – enkel in die hoedanigheid – met een maximum cilinderinhoud van 75cc, met automatische (variomatic) versnellingsbak.

Deelnemers moeten minimum 16 jaar zijn op 21.07.2013.

Deelnemers die niet in het bezit zijn van een geldige BMB/VMBB of internationale, door de FIM erkende vergunning moeten verplicht een BMB/VMBB dagvergunning onderschrijven. Minderjarigen zijn verplicht deze vergunning vooraf in orde te brengen. Voor -18 jarigen is dit de dag zelf niet mogelijk.
Kostprijs dagvergunningen : Belgen : 40 euro (inschrijving, vergunning, verzekering, inkom voor de piloot); buitenlanders : 50 euro (inschrijving, vergunning, verzekering, inkom voor de piloot, repatriëring).

Uitrusting en beschermingskledij:
Tijdens de oefeningen en de wedstrijden moeten de rijders de volgende uitrusting en schoeisel dragen:
• De rijders moeten een broek en handschoenen van een stevige materie dragen.
• De rijders moeten eveneens lederen botten, of botten uit een stevige materie, dragen.
• Om schaafwonden te voorkomen bij een ongeval, moeten de armen van de rijders en de passagiers volledig bedekt zijn door gepaste beschermingskledij.

Dragen van de helm:
• Het is voor alle deelnemers van oefeningen en wedstrijden verplicht een beschermingshelm te dragen. De helm moet correct bevestigd en vast gemaakt zijn, goed aangepast en in goede staat zijn. De helm moet voorzien zijn van een kinsluiting.
• De helmen die gefabriceerd werden met een uitwendige schelp uit meer dan één stuk zijn toegelaten, indien ze in geval van dringendheid, gemakkelijk en snel kan verwijderd worden van het hoofd van de rijder enkel en alleen door het ontsluiten of het doorsnijden van het kinstuk.
• Alle helmen moeten intact zijn en er zijn geen wijzigingen aan de constructie toegelaten.
Erkende Internationale goedkeuring voor de helmen
• Europe ECE 22-05 'P', 'NP' of 'J'
• Japon JIS T 8133: 2000 (tot 31/12/2011)
JIS T 8133 2007
• USA SNELL M 2005 (tot 31/12/2011)
SNELL M 2010

Geluidscontrole:
Preventieve geluidsmetingen en geluidsmetingen ter controle na de wedstrijd dienen volgens de methode "2mMax" gebeuren, hierbij wordt de geluidsmeter op 2 m van het raakpunt van de achterband met de grond geplaatst in een hoek van 45° naar achter gericht (aan de zijde van de uitlaat) en op een hoogte van 135 cm. De meetparameter is het maximum geluidsdrukniveau "A" met een "FAST" frequentieconstante. Op de geluidsmeter moet de functie "max-hold" geselecteerd zijn.
Tijdens de geluidsmeting moet de motor vanaf vrijloop naar het maximum toerental (max RPM) versnellen, door de gashendel snel te openen en vervolgens terug tot vrijloop vertragen door de gashendel snel te lossen.

Tijdens de oefeningen en de wedstrijden kunnen er dynamische geluidsmetingen gebeuren aan langs de buitenrand van de omloop. De geluidsmeter wordt bij het uitkomen van een bocht op 10 m na het acceleratiepunt geplaatst, op een afstand van 7,5 m en loodrecht op de ideale rijlijn en op een hoogte van 1,5 m, de geluidsmeter dient loodrecht naar de ideale rijlijn gericht te worden. De meetparameter is het maximum geluidsdrukniveau "A" met een "FAST" frequentieconstante. In geval van twijfel zal de "2mMax" methode doorslaggevend zijn.

Van kracht zijnde geluidslimieten:
2mMax: Max. 115 dB/A
Dynamisch: Max. 103,5 dB/A

Elke rijder dient zijn moto conform te stellen alvorens te mogen deelnemen aan de oefensessie/wedstrijden.

Competitie en puntenverdeling:
De wedstrijd telt 2 reeksen van 15 minuten.

De reeksen starten volgens het 'Le Mans' principe (dus niet achter het starthekken). Deelnemers lopen na het startsignaal naar hun brommer of snorfiets, trappen de brommer of snorfiets aan en starten hun reeks.

Verantwoordelijkheid:
Deelnemen gebeurt op eigen risico. De deelnemer zal Everts & Friends vzw, de VMBB/BMB, AMC Genk, organisatoren, officials en hun afgevaardigden en werknemers vrijwaren van alle kosten en claims van welke aard ook. Everts & Friends vzw, de VMBB/BMB, AMC Genk, organisatoren, officials en hun afgevaardigden en werknemers kunnen niet aansprakelijk worden gesteld voor schade, opgelopen door welke oorzaak ook, van rijders, eigendommen en publiek.

Elke deelnemer moet altijd de aanwijzingen van de officials volgen. Inschrijving en mededeling vooraf van naam, adresgegevens, merk snorfiets, geboortedatum en nationaliteit zijn verplicht.

Belangrijke technische verplichtingen:
• Remmen, voor en achter, moeten behoorlijk werken.
• Remhendels moeten voorzien zijn van afgeronde uiteinden (geen gebroken remhendels).
• Geen open uitlaatpijpen.
• Geen scherpe en/of uitstekende (onder)delen.
• Stop-knop aan het stuur om motor uit te schakelen.
• Voetsteunen moeten opklapbaar zijn of minstens voorzien van beschermrubbers.
• Geen minibikes of pocketbikes.
• Gebruik van een milieumat is verplicht (kan aangekocht worden bij AMC Genk).
• Bij deelname geeft elke deelnemer toestemming tot controle van de cilinderinhoud. Blijkt dat de 75cc grens is overschreden, volgt niet-deelname of diskwalificatie.
• Alleen ingeschreven deelnemers mogen zich op het circuit begeven.

Dit bijkomend reglment kan onderhavig zijn aan eventuele wijzigingen en komt bovenop de geldende reglementen van VMBB en AMC Genk.